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第373章 我没法再开这辆车（第3页）

所有车队的车组人员都拿著物件快速退到赛道两边去。

不久后，时间来到六点整，暖胎圈开始。

一辆辆f1跑动起来。

吴軾再度逐一检查赛车设置，然后儘可能的去將轮胎升温。

“所有人都使用的c3软胎起步，除了迈凯伦使用的中性胎。

“夏尔使用的是全新的红胎，ma使用的是旧红胎，小赛恩斯使用的也是旧红胎。”

乔纳森將发车情况一一告知吴軾。

22赛季的新规定，正赛起步时不再限制必须使用q2跑出最快圈的轮胎，这是为了释放更多的策略空间给车队。

显然，法拉利是想让勒克莱尔保住这个杆位，所以才给了他新软胎。

进入最后的大直道，前六辆赛车都在拼命通过急加速来磨胎提升胎温。

隨著自己的发车格临近，吴軾和维斯塔潘一起变线到右侧。

俯视镜头给到了发车直道。

细节些的人已经注意到，勒克莱尔停车的时候前轮压在了黄线偏后的位置。

维斯塔潘和吴軾则是几乎压在偏前的位置。

虽然排位的成绩不理想，吴軾脑子里的想法仍然是找机会上升到头名。

如果这个念头都没有，那么开再好的车也会开不出竞爭力的。

身后的引擎声一个接著一个平息，很快，20辆f1全部在发车格上就位。

第一盏红灯隨之亮起。

亮起的灯仿佛一根拽著车手们心臟的线一样，顿时让所有人都心跳加速。

吴軾注意力非常集中，只关注著前方的指示灯。

嘀嘀！

五盏红灯全部亮起，他感觉胸膛猛然出现一股热流。

唰！

红灯熄灭，比赛正式开始！

吴軾的起跑动作早就刻进了本能，从发动机到变速箱，再到轮胎和地面。

他大脑恍若一台精密的仪器將所有数据匯总后再进行了操作。

嗤呀！

油门下去，轮胎与地面摩擦著推动赛车向前。

因为扭矩匹配度很高，所以赛车在地面甚至於留下了一些轮胎印。

“噢！

夏尔·勒克莱尔起步不错，但是ma·维斯塔潘更快，他在接近这位来自摩纳哥的对手。

“我们看到吴軾的起步动作依然完美且迅速！

他远比赛恩斯的步伐更快！

他要追上赛恩斯了！

“赛恩斯向右偏转想要挡住吴軾！

“他的队友夏尔在做同样的事情，想要阻挡起步极佳的ma·维斯塔潘！