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作品相关 中国铁路的第一（第1页）

中国第一条小铁路——1865年，英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”

德小铁路，这是中国出现最早的一条铁路。

不久，清统治者以：“观者骇怪”

为由，勒令把它拆掉。

严格地说，这还不能算作实质意义上的铁路。

中国第一条营业铁路——1876年，上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情况下，采取欺骗手段在上海擅筑，擅自修建了淞沪铁路（从吴凇到上海），于1876年7月建成通车，全长15公里，经营了一年多时间，这是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。

后来清政府用28万两白银将其赎回，全部被清政府赎回拆除了。

中国人自己修筑的铁路——唐胥铁路，1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。

唐胥铁路长约10公里。

因为清政府生怕火车头这个庞然大物走起来震动清皇室的东陵，所以开始只准用骡马拖拉车辆。

人称“马车铁路”

。

只是后来因运煤效率太低，经过往返疏通，才于1882年改用一台叫“龙号”

的蒸汽机车。

这也是中国人制造的第一台机车

中国自主设计并建造的第一条铁路干——京张铁路（丰台柳村--张家口）。

京张铁路总设计师：詹天佑（1861---1919），江西婺源人。

我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。

1906年开工建设，1909年建成通车。

1923年平绥铁路京包铁路（北京（北平）--张家口--包头（绥远））建成通车。

中国第一条华侨出资兴办的铁路是1905年修筑的潮（州）汕（头）铁路。

新中国自行设计施工的第一条铁路——成渝铁路。

成渝铁路完全采用国产材料修建的第一条铁路。

成渝铁路自四川成都至重庆，是新中国成立后建成的第一条干线铁路，全长505公里，1950年6月开工，1952年6月通车，1953年7月交付运营。

1952年6月13日成渝铁路全线竣工，举行通车典礼，滕代远（曾任铁道部部长）为通车剪彩。