五二中文网

手机浏览器扫描二维码访问

第373章 我没法再开这辆车（第5页）

奥康冲向米克，导致米克在6號弯360°打滑，等到米克回到赛道的时候，已经掉落到队尾。

这个小事故並没有触发任何赛道控制指令，所以前排的车手依然在奋力衝刺。

很快第一圈结束。

勒克莱尔守住了他的首位！

维斯塔潘仅次於他。

吴軾上到第三，在用实力告诉眾人，哪怕红牛和法拉利比梅奔看起来快了那么多，他依然有足够的能力在发车时强硬抢夺到位置！

赛恩斯第四，汉密尔顿也超掉了佩雷兹上升到第五。

佩雷兹第六。

三大车队从第一圈开始似乎就要一路杀下去。

不过大部分镜头很快集中给到了吴軾身上。

因为大家发现，从第二圈开始，吴軾每个弯道都需要防守赛恩斯，这简直是离谱的事情！

好在第三圈时，吴軾终於是带开了一溜溜距离，或者说是赛恩斯不准备再在脏空气里浪费轮胎了。

要知道今年的地效车胎耗可比去年空动车上升了不少。

比赛来到第四圈。

勒克莱尔领先。

维斯塔潘（1.1s）

吴軾（2.8s）

赛恩斯（3.9s）

汉密尔顿（4.7s）

佩雷兹（6.4s）

前面两人已经在飞快拉开距离，吴軾根本没有办法接近两人的drs区。

所以目前对他来说必须要保持和赛恩斯的足够距离，不然很快就会损失位置。

然而他为了保持这个优势，轮胎的损耗堪称恐怖，这套软胎几乎是每圈都有性能下降。

簌簌！

第六圈，勒克莱尔领先维斯塔潘2秒钟，吴軾仍然艰难领先赛恩斯1.5秒。

汉密尔顿想要利用赛恩斯的drs，也在全力跟车。

“吴軾的圈速看起来似乎比赛恩斯要快啊。”

昊然突然说道。

“要快吗？”

兵哥问道。

“对，赛恩斯第7圈的圈速是1分39秒588，而吴軾是1分39秒495。”

昊然刚刚说完没多久，比赛进入第九圈，第八圈的成绩也出来了。

“这圈赛恩斯更快，1分39秒275！

汉密尔顿也被甩出了drs区。”

吴軾隨即就从乔纳森那里得知了情况，此时他距离前方的维斯塔潘已经有足足6.6秒秒差。

而赛恩斯在脏空气下確实不是很能跟上，刚刚一圈追他0.2秒的速度肯定不能持久。