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第38章 Sarno（第3页）

虽然吴轼处理这些慢车非常精彩，但被挡了就是被挡了，速度自然不可能提上去。

“那如果他跑到这个圈速内，车队能否招纳他？”

希德问道。

“你在想什么？希德！

1分25秒，我让我孙子来开都可以开出来，他先跑到1分18秒再说！”

劳尔声音大增。

“1分18秒？！

劳尔先生，那是干净圈做出来的杆位成绩，您知道您在说什么吗？”

希德也愤怒了，为什么，明明车队现在的状况并不好，再没有出色的车手来拉一把，马上发车格上就要看不见他们了！

玛蒂娜在一旁，她已经知道结果了，看到希德那歉意的眼神，她微微摇头，这不是这位朋友的问题。

吴轼将车头拉直，直接将油门踩入油箱，他对这辆车的抓地情况已经有了基本的了解，这样做会带来轻微的打滑，也会加剧轮胎磨损，但会更快的将赛车速度拉起，以更快尾速到达下个弯角。

赛车中的争分夺秒，就是对每个路段最大速度的争夺的。

如果每个地方的时速相差个几，整圈下来就会慢相当多。

入弯，摆头，依靠车辆性能将车强行塞入直道。

嗡！

带有曲线的直道，吴轼完全不带减速，他就要全油门过。

簌唰！

闪过两辆慢车后，进入下一个阶段的组合弯。

他不知道自己跑的圈速有多少，所以继续压榨车辆的极限，每一个弯都踩入极限之中。

哗哗！

组合弯、发卡弯、双弯心，接连一套弄完，赛车终于来到了发车直道上。

接下来，油门全部踩下，就看车子自己跑了。

唰！

1:18.339。

ps：本卷时间跨越将会大幅加快。

1该赛道在2011年的比赛数据为1699m，在现今介绍中为1550m，本文采用11年锦标赛的数据。

（本章完）