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第436章 荷兰东印度公司的末日（第2页）

这一点在第二次大规模海战时便崭露头角了，当迪肯斯诺克海战打响时，英国海军在陈克强的指挥下，以战列线战术迎战荷兰舰队。

荷兰战舰虽然强大，但是喜欢单挑和混战，英国海军利用战列线战术，几艘战舰组成一支分战队，机动中抢占荷兰军舰的“T”

字头横位，然后集中战列线上的全部火力攻击敌舰，效果十分明显。

然而，英国海军第一次使用战列线战术迎敌，虽然领悟了陈克强的战术思想，但是实战的时候还很不顺手。

战斗开始的时候重创了荷兰战舰，但是到中后期作战时，反被荷兰战舰占了便宜，最终双方打了个平手，各自退出战斗。

对于英国海军来说，能够跟强大数倍的荷兰舰队打成平手是相当难得的，甚至属于变相的胜利。

中华帝国的战列线战术第一次得到英国海军的认可，以及英国海军专家的肯定。

此后的半个月时间里，英国海军依然不敢正面迎战荷兰舰队，只是到处袭扰荷兰商船和捕鱼船。

荷兰海军并未意识到英国海军的新式战术的巨大威胁，因此未能积极对英国海军实施穷追猛打，索尔兹伯里利用这段时间，同陈克强一起对英国海军进行训练，让英国海军尽快掌握战列线战术的要领。

英荷战争进入到第五个月后，英国渐渐取得了战略优势。

由于英国将主力舰队摆在了北海，因此海战转折地点率先出现在北海战区。

加巴德沙洲海战中，英国海军第一次面对荷兰舰队没有退缩，反而主动出击，在机动作战中寻找抢占荷兰战舰的“T”

字头横位的机会。

荷兰舰队一直追着英国舰队准备决战，反而被英国舰队牵着鼻子走，露出更多的破绽和机会给英国舰队，结果遭到英国舰队的猛烈打击，损失惨重。

加巴德沙洲海战立时两天半，英国海军损失战舰十七艘，而荷兰海军损失战舰二十一艘，在英荷战争中，英国海军的损失第一次少于荷兰海军的损失。

消息传回伦敦，英国上下一片欢腾，认为这是英荷战争的转折点，从此荷兰将走下坡路了。

虽然英国人有些骄傲了，但是不可否认的是，在此后的数次海战当中，荷兰海军比英国海军要吃亏的多。

在斯德瓦海战当中，英国海军以五艘巡航舰击沉了一艘荷兰三等战列舰，创造了巡航舰击沉战列舰的经典战例。

此后，英国海军的战列线作战战术越发的灵活起来，已经达到中华帝国海军三成的战斗力，而荷兰海军依然没有拿出对付战列线战术的新战术来。

从整体战略上来判断的话，确实是荷兰在走下坡路了。

当然，英国海军的优势仅仅是在北海战区。

在地中海战区，英国海军依然被荷兰海军打的抱头鼠窜，处于被动状态。

荷兰海军的主力舰队七成布防在地中海战区，而这一区域的英国战舰数量仅仅只能达到荷兰舰队的三分之一。

不论数量还是单舰质量，英国海军处于绝对下风。

荷兰海军警戒的目标并不是英国海军，而是中华帝国海军地中海舰队。

中华帝国皇家海军地中海舰队在地中海战区部署有二十艘二等战列舰，以及大量的巡航舰和护卫舰，对于地中海周边国家来说，中华帝国的这支舰队是相当强大的存在，荷兰海军不敢丝毫的懈怠。

然而，中华帝国地中海舰队并未接到北京的开战命令，因此仅仅是二级战备状态。

绕是这样，荷兰海军依然不敢放松，因为他们知道英国的背后支持者就是中华帝国，指不定什么时候中华帝国海军便会突然插手进来。

中华帝国力挺英国，虽然没有直接参战，但是结果还是导致了荷兰政府在战略上出现了失误。

那就是将主战场放在了地中海，将精力放在了中华帝国地中海舰队身上，而不是英国海军主力身上。

结果，虽然荷兰海军在地中海战区上取得了对英国海军的绝对胜利，但这一战区的战斗从战略层面观之，对战争影响不大。

荷兰在这个地区集结了强大的舰队，基本上都被中华帝国地中海舰队牵制，虽然还能保持着对英国的优势，却造成了荷兰在北海战区的战术和战略双失利。

八个月后，在英国海军绞杀式的封锁之下，荷兰经济最薄弱的一面——过度依赖对外贸易，本土工业不及英国等缺陷很快就暴露出来了。

海战最耗费国力和财力，交战八个月，大小海战上百次，战舰损毁、人员伤亡、战费、军费开支浩大，弹药储备消耗更是天文数字。

这种情况下，以贸易为主的荷兰很快就支撑不住了。

反而英国新兴的工业迅速表现出巨大的战争潜力出来。