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349 武汉初印象（第1页）

“民生轮船公司也是近一两年才成立，现在看来武汉小半客运市场都被他们占了，在长江航线上不得不说它将是轮船招商局的主要竞争对手。”

毕竟有美华财团支持，民生公司从诞生开始就披上了半官方的色彩，这让民生轮船公司在和太古、怡和、日清等洋行竞争中取得一定优势。

虞洽卿摇摇头，他没说货运，因为货运市场是因美华公司以及美华系的企业为主导，煤炭、钢铁、机械、石油等大宗商品进出都有美华系自己经营，如萍乡煤矿公司、美华钢铁公司、美华石油公司、美华化学等，他们有自己的船队，这块市场连民生轮船公司都插不进去，更别说别的人了。

人货进出井井有序，忙而不乱，虞洽卿一边看一边又点点头，心想汉口航运市场发达，给民生轮船公司提供了发展的机遇，至于对民生轮船公司同样重要的上游的重庆，则被虞洽卿自动忽略了。

轮船招商局还是要立足上海，很有必要加强和民生轮船公司的合作。

虞洽卿暗暗决定道。

杜月笙站在虞洽卿身边，看着忙碌的码头，他脑子里却有另外一种奢想，西南的鸦片顺江而下，汉口就是鸦片贸易中途最大的节点，控制了这里，还不财源滚滚……

可惜，这只是奢想！

一想到青帮的困境，三鑫公司连番遭到税警团的“祸害”

，杜月笙就头疼起来，只好收起不恰当的心思。

考虑该如何打通上面的关节。

“来了！”

虞洽卿笑着走向正迎着他走来的卢作孚。

抓着的手道。

“没想到你亲自来接我，实在太感谢了。”

“民生公司虽和轮船招商局是竞争对手，也是合作伙伴！

欢迎来到武汉，财神爷！”

卢作孚笑道，在上海嘉道理园的时候，他们见过面了，也认识了。

接着又向杜月笙打招呼。

刚走出码头，身后一声低沉的汽笛让虞洽卿心头一震。

那是火车的声音，声音之洪亮犹如尽在咫尺。

“码头怎么有火车啊？”

杜月笙奇怪道。

“最近我们和铁路公司开办海陆联营，出了汉口码头就是汉口火车站，因此码头也和粤汉铁路连接起来，实现了海陆联营。

如果你下了船就坐上火车，两三天一溜烟就可以跑到广东那边去了。”

卢作孚笑着解释道。

杜月笙和虞洽卿一看，正如卢作孚所说，他们面前不远处就是一片宽阔的广场，广场对面一栋五六层高的大楼，上面写着汉口火车站几个大字。

大楼看起来很新，混凝土结构。

有很多玻璃窗，风格简洁明朗又实用。

虞洽卿点点头，认同卢作孚的观点，海路联营便捷高效，节约运输成本，也就是美华公司才有这样的本事主持这项计划。

如今南中国的铁路航运等公共事业都控制在美华公司，美华两字比政府更能赢得商人的尊重。