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第四十一章 水师海军（第1页）

刘飞出关，一切谣言不攻自破。

蠢蠢欲动的世家明智的选择了继续蛰伏，做起了顺民。

于是，刘飞下达了东征的命令。

东征的对象，主要是三韩、以及高句丽，除此之外，还有倭岛。

因此，此次东征，刘飞的主力部队需要跨越大海。

而跨越大海，就需要一支强大的水师部队，或者，用刘飞的话说，这是海军！

三年前，刘飞任命郑成功为靖海将军，统筹并建立海军，为的就是今日的东征。

海军，士兵固然重要，但战舰也不可或缺。

在这个时代，受到冶炼技术的限制，战舰都是用巨木打造的，因为决定战舰大小的关键因素是龙骨的长短，因此越大的战船需要的龙骨越长。

但自古以来，南船北马，优秀的造船师大多出自南方，所以，战舰的打造就会成为北方水师的硬伤。

然而世事无绝对，历史上辽东公孙度就曾建立过水师，而且十分强大。

一直到三国后期，公孙康曾派人从海路访问东吴，并且递交降书。

但这些只是历史，至今为止，刘飞麾下还没有优秀的造船师。

可这难不住刘飞，刘飞麾下确实没有优秀的造船师，但是，他有系统相助，而他自己就是一名优秀的炼器师。

拥有异火龙芯焰的他，任何常见的金属在他面前都显得那么脆弱，溶炼起来不费吹灰之力。

如果按照刘飞所想，战船，肯定是仿照后世的钢铁巨舰来打造才强大，然而，动力将会成为最大问题。

钢铁铸造的战舰固然强大。

堪称堡垒，但是，这个时候既没有蒸汽机也没有发动机。

庞大的钢铁战舰靠风力和人力如何能行驶？

即便能动，那也定然十分缓慢。

因此。

刘飞只能退而求其次，将战舰的主要部位，比如龙骨，用精钢打造，再在外面装上铁皮、铁撞角等。

而且，对于战舰的动力，刘飞采用了轮式装置。

船最开始的驱动方式是篙，用撑的。

效率最差，速度也最慢，后来改用桨，桨的效率比篙高一些，却不如后来用的橹。

橹由桨的间歇式运动变成了连续式运动，效率又有所提高，有一橹三桨的说法。

可是橹通常只用在小型船只上，而且只用在船后，大型战船还是用桨来驱动，一艘战船上的桨手通常占载员的三分之一到二分之一。

甚至更多。

橹虽然是连续式运动，可是橹毕竞不是鱼的尾巴，效率也不算很高。

后来的船使用的螺旋桨才是真正的连续式圆周运动，也是效率最高的。

可是在这个时代，用人力是无法驱动螺旋桨的。

因此，轮船，成了刘飞的选择。

这个轮船，不是后世俗称的机动船，而是真正的轮船，即以木轮为驱动，其方式和水磨差不多。