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第31章 奇瑞路虎捷豹 中英合资的汽车逐梦之旅（第2页）

随着市场逐步认可，奇瑞捷豹路虎开启双品牌战略布局，引入捷豹品牌车型。

2016年8月，全新捷豹xFL上市，这是奇瑞捷豹路虎首款捷豹品牌产品。

制造中应用捷豹智能全铝架构，大幅减轻车身重量，提升操控性能与燃油经济性；后排开门安全警示系统、全路况自适应控制系统等科技配置，为驾乘者带来全方位安全保障与舒适体验。

其优雅流畅的车身造型，传承捷豹百年英伦风范，内饰设计精致奢华，将英式典雅与现代科技完美融合，满足商务人士对豪华与品质的追求，在中大型豪华轿车市场树立独特竞争优势。

2017年12月，全新捷豹xEL上市，作为捷豹xE的国产版车型，全系搭载2.0tIngenium发动机，分高低功率版本，动力强劲。

它不仅延续捷豹品牌运动基因，在悬挂调校、转向精准度上表现出色，带来极致驾驶乐趣，还针对中国消费者需求，对后排空间进行优化，提升乘坐舒适性。

此后，捷豹E-pAcE于2018年8月推出，定位紧凑型SUV，融合轿车舒适性、豪华性，跑车运动性及SUV空间性和通过性，搭载IncontroloS2.0信息娱乐系统，科技感十足，进一步完善捷豹品牌在华产品矩阵，覆盖更多细分市场，吸引不同年龄、需求的消费者群体，奇瑞捷豹路虎市场份额稳步提升，品牌知名度与美誉度不断增强。

然而，汽车市场如风云变幻的战场，竞争愈发激烈。

近年来，奇瑞捷豹路虎面临诸多挑战。

品牌竞争方面，德系bbA（奔驰、宝马、奥迪）凭借长期积累的品牌影响力、广泛的市场网络和深厚的技术底蕴，在豪华车市场占据主导地位；雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌也通过独特产品定位与营销策略，积极抢占份额。

相比之下，奇瑞捷豹路虎旗下捷豹和路虎品牌，在品牌认知度上仍有提升空间，部分消费者对其品牌形象认知不够清晰，影响购车决策。

面对困境，奇瑞捷豹路虎积极求变。

在产品规划上，加速车型更新换代与新能源转型。

2024年起，宣布与奇瑞合作开发电动车型，计划推出“Freelander神行者”

品牌，并承诺2025年实现捷豹品牌纯电动化。

全新揽胜极光L、全新发现运动版等车型在设计、配置上全面升级，融入更多时尚、科技元素，提升产品竞争力。

2018年12月，奇瑞捷豹路虎造型设计中心在上海正式落成，构建起从产品规划、造型设计到工程开发、车辆试制试验和认证的整车研发全业务链能力，为产品创新提供有力支撑。

与高校、科研机构合作，开展智能驾驶、新能源技术等前沿领域研究，推动技术成果转化应用，提升产品科技含量。

市场与品牌策略上，重新梳理品牌定位，强化品牌传播。

针对路虎品牌，回归其豪华越野本源，聚焦全地形能力优势，通过举办越野体验活动、赞助户外探险赛事等方式，重塑品牌专业形象；对于捷豹品牌，突出其运动与优雅特质，加强与时尚、艺术领域合作，提升品牌格调。

优化销售渠道，加强经销商管理与支持，提升终端服务质量，通过数字化营销手段，精准触达消费者，提升品牌影响力与用户粘性，试图在激烈的市场竞争中重回上升轨道，续写新篇章。

总的来说，奇瑞路虎捷豹作为中英合资的高端汽车企业，自成立以来不断发展壮大。

通过持续的产品创新和技术升级，奇瑞路虎捷豹在中国市场上逐渐站稳脚跟，并赢得了消费者的认可。