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第八百章 水力及铁路（第5页）

更加轻巧的运载方法，就是用把这些个原料地和工厂连接起来。

如此，各种原料从坑矿里出来之后，可以直接送到工厂。

如此。

成本可大幅下降……”

杨改革说道。

“……陛下，铁路……，这……”

孙元化迷迷糊糊的，根本没听明白，这脑子实在是不够用了，最近一直都在为加高水坝的事纠结。

弄得整个人都憔悴得很，那里还有精力思考这些？

“……这么说吧。

就是在地上铺上铁轨，然后把车子的轮子安在铁轨上行驶，如此，可以有很多优点，比如载重量大，比如更加轻巧，比如更加简便，更加耐用……”

杨改革解释道。

“……陛下，臣……”

孙元化依旧是一片迷茫，不知道是太累了还是根本无法理解这事。

“……嗯，这么说吧，卿家可想过，修人坛，所需要的钢铁和水泥得多少？这些可都得从西山运出来，西山到这边，大概有近四十里路，这么远的路，若是没有一个便宜的运输法子，凭着马车年长日久的运，那能运多少？得运到什么时候去？这成本何其的高？一辆马车一天差不多也就能打一个来回，这运输成本得多高？还有，这人坛修建，肯定还需要大量的大理石，汉白玉，也只有西山、房山那边有，这大理石，汉白玉必定要大块大块的，若是用马车，不方便不说，还容易损坏，若是能用这种载重量大，能日夜运输，且比较平稳的方式来运输，岂不是更好……，何况，这京城的煤，也不都得靠西山那边运过来？若是能有这么一条铁路，这煤的价钱是不是可以再降一些？用得起煤的人是不是会更多一些？老百姓冬天是不是可以少挨一些冻？”

杨改革立刻噼里啪啦的把自己的设想说了出来。

孙元化一片迷茫外加震惊的看着皇帝，铁路？把铁铺在地上的路？一条从西山到京城的铁路？

“……呃，你西山那边几个厂之间的铁路，算是一个试点，先用来积累一些经验，等有经验了，就修西山到京城的铁路，卿家……，时不我待，人坛的修建在即，卿家也该早为人坛的修建谋划清楚啊！

别到时候又临时加高水坝……”

杨改革说完了，又加了一句。

人坛确实称得上是明朝的阿波罗计划，把修铁路和人坛联系在一起，这修铁路的必要性，立刻呈现出来。

当然，这还称不上铁路，只能说是铁轨路。

孙元化听了皇帝这么一解释，浑身一个激灵，焦急之色更甚，修人坛啊！”

皇帝说得没错，人坛修建在即，可他却还没有做好该做的准备，今日想着加高水坝，那岂不是日后又想着降低人坛的高度？确实，他得把修建人坛的一切都谋划得更好才行，要做到万事俱备，只欠东风才行，而不是今天想到这个做这个，明天想到那个再做那个，真的到了修人坛的时候，可不会再给他机会重来。

尽管他不知道什么叫铁路，可也对这东西很是向往。

“……还请陛下示下……”

孙元化立刻动容的说道，这满脸的疲惫立刻消失得无影无踪，代之的是神情凝重。

“……卿家来看，这是朕画的铁路草图……，这是朕做的铁轨及在铁轨上跑的车子的样品……”

杨改革一边把草图给孙元化看，一边拿出了纯银铸造的铁轨及小车……

孙元化看得是目瞪口呆。

“……卿家看，这铁轨是三角形的，刚好嵌着车子的轮子，这车子的四个轮子在这铁轨上，可以轻易的滚动，却是比在平地上轻松多了，朕想，一匹马在平地上能拉动一辆普通的马车，在这铁轨上，怕是可以轻易的拉动两辆马车，马也可以跑得更持久些，这样，岂不是省马力，人力？运载量不是更大？有了马车，也不限制于白天才能跑，或许晚上也能跑，这轨道是固定的，也不怕跑偏了方向……”

杨改革说道。

孙元化根本没听皇帝说话，拿着拿纯银的马车和铁轨在发呆。