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第509章 准备量产（第1页）

“李工，这些问题没办法解决吗？”

。

听到阎厂长的询问，李枭想了想道：“这些要是真说起来，不能算是技术上的问题，而是材料、制造工艺的问题，想要改善很难，我原本想要让离心机可以二十四小时运转，但现在看来这个想法要落空了。”

。

“那每天能运转多少时间？”

。

“八小时肯定是没问题的，每天也都要做清理做维护，麻烦了些许。”

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而李枭的话倒是让阎厂长松了口气：“这就已经很好了，每天八小时也能分离120多立方石油。”

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李枭也是点了点头：“那看来也只能是因为这样了。”

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虽然李枭调整了下线，不再想着让离心机二十四小时连续分离，但该有的而是还是要的，要知道离心机的一个极限在哪里。

不过这一次，李枭让众人进行为期两星期的测试。

这两个星期除了测试外，李枭也没闲着，而是又研究起了关于核级别离心机的那35个难题。

并且已经在网上找到了16种难题的解决方法，等到工业级别离心机正式定稿后，就可以正式研究。

而在这两星期的测试中，在测试到第10天的时候，离心机就开始出现了一些小问题，离心机开始有了细微的震动，显然是因为转鼓积料，破坏了动平衡。

在等到众人把积料清理后，这个现象就消失了。

此外经过了10天的测试，密封也出现了问题，这个问题出现的原因，也是因为长时间的运行，材料因摩擦发热，这才让密封的橡胶失去了弹性。

虽然还未发生泄漏的情况，但如果继续下去再过几天的话，就不一定了。

不仅如此轴承的合金层也有脱落的迹象，齿轮啮合面也有些磨损，电机过热，在高温度达到了90多度，如果再热一下达到100度，到时候就会触发预警机制。

而这些也都是没太好的办法解决，也只能说控制离心机的工作量，不要一次性运行时间太长。

但好在经过这些天的运行，大问题没有。

像是转鼓、螺旋推料器、差速器、轴承、变频器、主电机和传动装置，这些核心部件都没问题。

这就足够说明离心机的成功了，只不过不能够像是后世离心机一样，那样高速运转，这一点对于李枭来说还是比较可惜的。

但这没办法，这年代的材料技术、工艺，限制住了离心机的性能。

而在测出离心机极限在哪里后，李枭就没有在测试离心机耐久性，开始让王工做起了分阶段运行测试。

“分阶段运行测试？这怎么做？有什么用”

，听到李枭所说，王工有些疑惑的问道。

李枭直接解释道：“这样做能测试出一天的最佳运行时长，测试分为短时间、中等时间和长时间运行，短时间设定为4个小时，中等时间定位8个小时，长时间心定位12个小时，

每小时利用仪器测量一下温度，看看轴承、电机、差速器的实时温度是多少，还有要时刻检查转鼓径向、轴向振动幅度，以及分离效果。

在停机后也要记得检查内壁、螺旋叶片是否有物料堆积，以及磨损程度，还有差速器的检查，看看油液是否乳化、变质，轴承是否有异响，明白了吗？”