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其实,这段时间里,韩通心里七上八下,学习新技术他不怕,只是很担心韩畅再走老路,再次沉湎于网络游戏。
回到家,韩通急不可耐,“燕子,韩畅最近没上网吧?学习怎么样?”
“你不相信儿子改邪归正了?这个学期儿子已经成三好学生了。
他发起成立了‘献爱心小组’专门为山区的孩们收集图书。
三个多月,已经收集了1000多本有价值的书籍,得到了学校的大力支持,班主任的认可与表扬。”
“燕子,韩畅浪子回头,还得感谢他姥姥姥爷……也得感谢你循循善诱,你们都是教育韩畅的大功臣。”
“感谢我妈妈理所当然,感谢我就没必要了。
韩畅是我们的唯一,为了他成长,我们放弃了生育,你我心甘情愿嘛。”
“嗯嗯,言之有理,家和万事兴。
儿子不用我操心了,我就可以专心开高铁了。
年底,冀东高铁开通运营,我和爸得去青岛四方机车车辆厂接“cRh380型”
电力机车。”
“啊,铁路发展突飞猛进,没想到你和爸爸快成高铁司机了,可喜可贺!”
“嗯嗯,刘涛电话里说中国时速350公里的高铁即将诞生,至于什么时候出现,还在加紧实验阶段。
我想这一天一定为时不远了!
他还说要我和爸爸当冀东高铁先行者!”
“我们中国人能研制高铁火车头,发展高铁技术,我爸爸的团队功不可没吧?”
“那当然,我岳父大人就中国高铁研究的开脱者之一,必然名垂青史,当然还有刘涛哥哥。”
“你为什么这么肯定?这可是国家建设发展的大手笔,具体和谋个人关系不大吧?”
“嗯嗯,是这个理儿。
刘涛哥哥告诉我,他们为了引进发达国家高铁技术,和德国人、法国人、日本人等高铁厂商斗智斗勇,可谓险象环生。
终于,凭借东方智慧得到了适合中国的高铁技术,为将来中国独立自主研究发展高铁打下了基础。”
“老公,东方智慧举世无双,中国人民勤劳勇敢……我坚信中国高铁一定能惊艳世界。”
……
韩大路父子深有感触,在新世纪,冀东机务段审时度势,锐意进取,与时俱进,站上新的历史起点,既面临机遇又迎接挑战,机车牵引技术需要不断提高,人才培养工作亟待加强。
可见,机务工作既要适应铁路自身改革,破除妨碍改革发展的各种桎梏,又要下大力气补齐牵引组织、品牌建设、科技兴段等领域的短板,挑战无处不在。
难能可贵的是冀东机务段不但在改革发展中一枝独秀,而且,扎实开展“四个一”
活动。
2007年12月15日,职工赵天宝办理完年底退休手续,得到一个好消息——段上安排他去ShG康复疗养院进行一次休养。
赵天宝高兴地说:“我们马上要退休了,这又给我们拍纪念照,又送纪念品,还组织我们外出健康休养一周,退休了也不留遗憾了。”
这就是冀东机务段想职工所想,为退休职工办的“四个一”
活动(组织一次退休座谈会、发放一份退休纪念品、合拍一张退休纪念照、安排一次外出健康休养)。
这些温馨举措体现了冀东机务段对职工的关心和理解,让职工在岗时精彩,离岗时温暖。
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