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第一章 第八节 去东北（第6页）

1904年5月25日以陆军为中心成立铁道提理部。

从日本运来机车和客货车以及轨条。

日本铁路的轨距是3英尺6英寸（1067毫米），所以在修复被俄军破坏的铁路和桥梁的同进，还要将轨距缩小。

至1906年11月11日通至孟家屯。

1907年5月开始改筑4英尺8英寸（1435毫米）的扩轨工程，1908年5月完成。

后来，长春至哈尔滨间改标准轨距完工。

满铁在整个扩轨工程期间，并未停止原窄轨铁路的运输。

采取了在窄轨外侧敷设一条或两条轨道，实行三线式或四线式的窄、宽轨并用的操作方法。

从而在不影响铁路运输的情况下，前后只用了一年的时间就完成了全线的改筑。

为了提高铁路的运输能力，还施行了大连至苏家屯之间的复线敷设工程。

1909年10月27日，这一复线工程完成并通车。

1915年6月，又开始修筑上述复线的延长线——苏家屯至奉天间的复线。

历时三年余，于1918年11月开始通车。

二伯还说：“跟南蛮铁路通化站的站长，横山路关系很好，在通化站医务所当医生，已经说好先让炳坤当巡道工，在熟悉铁路工作，学会日语后，可以协助他做医务工作，要是能当医生，工钱比干别的工作，要赚得多得多。”

炳坤：“二伯当医生，给啥人看病？”

二伯：“当然是日本人，这里日本人可多了，还有朝鲜人，中国人在这里都是干苦力的，他们有病，可看不起医生。”

炳坤：“日本人不是甲午海战……”

二伯十分严厉地说道：“你这个孩子懂什么国事，前清政府为了强国，还准备请日本的前首相伊藤博文来大清当丞相，帮助中国强大。

在你4岁那年，他在东北哈尔滨被刺身亡，他要是不死，保不准就到大清当宰相，也说不准中国就也像日本一样强大了。

也就没有民国了，你只要干好你的活，别管国事，懂不懂？到了地方别管别人说什么，你都不许评议时政，不许说任何日本和日本人的坏话，要是让我听到了，非打你不成。

这可是搞不好就会掉脑袋的事儿。

两国冲突面前，普通人的生活总是不堪一击。

明白了吗？”

二伯说完这段话，右臂做以刀割喉咙的姿势，还在自己脖子上保留着，瞪着眼，很严肃认真地盯视着蜂子。

二伯依然用十分严厉的话，很小说地说道：“你就是以后，就算是恨日本人，也不能让日本人看出来。

打死也不能说。”

说完这句话，二伯还恶狠狠地说：“记住没有。

嗯！”

炳坤点点头说：“二伯，您放心，我不再问这类问题了，只干好自己分内的活，绝不乱说话。”

二伯听蜂子这样说话，才把那吓人的手势收了起来。

对蜂子说道：“对了，小孩子要学好手艺，到时有个饭吃，别管其他无关事项，在东北不比我们老家，这里到处都是外国人的事，日本人，俄国人，满族人，还有些朝鲜人，在这里争利，互相斗得很厉害，东北的山贼土匪也多，一不小心就会犯错，轻则被打，重则被杀，因此在这里要想保命，少说多听。

我听你爷爷介绍你性情稳重，不善言辞，也不愿意多说话，这对你学手艺才是有用的。

人来到一个新环境，都会很陌生，没有三五年就不可能了解情况。

所以你更要谨慎行事，看不十分透的事就不要做，看不明白，理解不透就不可多嘴多舌，说多了，反倒让真懂的人看不起你。”

车到通化站，车厢里的中国人只剩下他们叔侄二人。

车门一开，车外站着两个日本人。