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第53章 ofo共享单车（第2页）

“戴同学，这位是天星资本的陆总……”

梁俊涛面露笑容，带着几位二十多岁的年轻人进来，他们都是ofo的联合创始人，也都是北大学子兼同班同学。

陆良面露微笑，跟众人一一握手。

最后把目光放在戴伟身上，他是理念提出者，也是最大股东，个人持股70%。

陆良说：“戴同学，我刚看了你们企划书，对这个项目很有兴趣，方便跟我讲讲吗？”

戴伟只是个二十多岁的年轻人，顿时激动万分，讲起ofo的优势，以及未来的市场前景。

陆良面露笑意，很有礼貌，没有打断他的讲述，时而点头，时而思索。

直到戴伟阐述完毕。

陆良渐渐收敛笑意：“戴同学，我有个疑惑，能不能请你帮我解答一下。”

“陆总，您说。”

戴伟满脸笑容，脸上还挂着被人认同的喜悦。

陆良问：“如果ofo投放校外，丢损率该如何降低？”

“虽然你们目前丢损率只有1.7%，但主要是得益于只投放在清北校区。”

“校区师生素质高，做不出贪墨的事，但校外就不一定，这点伱们应该清楚吧。”

“清楚。”

戴伟笑容逐渐僵硬。

他回答：“这点我们有认真考虑过，打算通过收取押金的方式，降低风险。”

戴伟不由看向梁俊涛，不是说好，投资人看起来很好说话，怎么突然说变就变。

梁俊涛眼观鼻，鼻观心，沉默不语。

毕竟再刁难的投资人他都见过，总要让他们满意，他们才会愿意出钱投资。

当然也有可能是服从性测试，陆良想知道戴伟的容忍度在哪，方便以后打交道。

不过这些都不关梁俊涛的事，他的任务已经完成，现在该做的就是保持沉默。

陆良微微点头，又问：“你们计划收取多少押金？”

“99元。”

戴伟回答。

“不足整车造价的三分之一。”

陆良不咸不淡说了一句，又问：“凭什么让人相信你们，愿意抵押99元押金？”

戴伟想了很久：“我们打算先把市场做大，然后推广品牌，取得顾客的信任。”

陆良突然笑了：“估值五百万，融资10%，五十万的资金，你们又能把市场做到多大？”

一辆小黄车的造价330元，哪怕没有运营成本，50万也只能采购1515辆小黄车。

就算一所大学投放300辆，也只能再投放五所学校，然后又面临资金不足的窘境。