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第一一六章 不宣而战一第五更（第1页）

命名为“东明号”

的杂货船，分段建造、全焊接工艺、流线型外观，哪怕是20世纪80年代的产品，经过面目全非的改造之后，这艘江海直达杂货船仍旧优美的像是一只天鹅。

总长91米、宽14米的体量，外飘的船艏，怎么伪装都比这年头的铆接粗糙玩意漂亮。

挪到中央的桥楼包裹着烟囱，前后两座吊杆伸展如同巨人的手臂，在大沽口的各国船只中，鹤立鸡群，尤为显眼！

在十天前完工下水后，经过本世界连续多日的试航，确定新装的发动机工作稳定，舰体在风浪稍大的海域也能保持平稳如昔。

杨浩就迫不及待把其投影到乙位面来，将同样为投影装备的第一尊仿造150mm速射炮、第一尊120mm速射炮，装上舰艏舰尾炮座。

现在的“东明号”

主要动的手术，体现在桥楼和下层后部隔舱上。

除了将原来两台500kw柴油机，换成了二手的1323kw主机，另外增加了一台烧煤的750kw背压式汽轮发电机。

烟囱正好伸出去伪装蒸汽机。

但船的总动力，则一举飙升三倍。

经济航速，从原来的10节，直线上升到16节。

如此一整，原来的杂货船摇身一变，成了能够临时提供电力供应、可以提供前后火力支援、可以运载超过500人客商，同时还能运输超过3000吨货物的多面手。

而其满载可达4350吨的体量，在当代的东亚海面上，堪称民用船只巨无霸级别。

无论是加倍的柴油，还是数量直追巡洋舰的燃煤，都能保证这家伙从天津跑到广州中间都不用停留。

直航夏威夷？没问题！

完成改装后，“东明号”

装满从本世界转运来的各种货物，冒充“美国洋货”

运抵大沽口。

杨浩没怎么费力，就让早被他喂饱的美国人给认证了船籍，卸下货物之后，紧跟着接到了李鸿章往高丽运兵的业务。

本来，李鸿章是打算租用英国船只“高升号”

，协同另外两艘爱仁、飞鲸货轮一起，把两千多名士兵连同装备一起，送往牙山，增厚聂士成、叶志超兵力。

但英国人提出，中日双方正处于敌对状态，一旦出航，可能有不测损失。

必须签订赔付条款，才可以租赁。

而在这时，杨浩却提出不需要任何担保或赔付责任，只管按照正常租赁业务即可。

李鸿章当即同意，以“东明号”

代替高升号，装载仁字正营500、仁字副营500、通永练军左营500、亲兵前营炮队100、北塘水雷营35人，外加营物处等官兵，总数1700余人。

另有文案、账房、马夫、长夫等等三百余人。

此外，还有280mm大炮2门，山炮4门，75mm炮8门，各种军械等等。

协同装载有另外七百余人，四营粮饷器械的“飞鲸”

号一起，开往高丽。

装船之时，杨浩左顾右盼，从头看到尾，都没有找到传说中的“600吨价值800万美元”

的白银。

心中不由大为失望，心说当初南棒子们放的什么屁啊，号称找到了沉没的“高升号”

，里面有巨额的财富，咋地我就没发现呢？

虽然咱不是某位跑到澳洲去研究中国历史的文艺青年，可脑子好歹还没坏掉，就现在李鸿章四面挤兑的情况下，不要说600吨1600万两银子的军饷，丫的连个零头都筹集不起来。

更别提，这么一大堆银子，怎么可能装到船上拉到高丽去！

看来，咱是当不了那位砖家嘴里的“激昂抗日的愤青”