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第四三七章 猎杀潜航 一（第5页）

然后他才知道，自己居然是被人雇佣来带领一帮各国辐辏的大学生，搞鱼雷设计和制造！

哈曼诺夫并非业界大牛，而鱼雷这种武器在近年来也没有太大的技术突破。

再得知对方要求的是一系列落后半个世纪的老玩意的复造，他登时有种被欺骗的感觉！

不过被窘迫生活逼急眼了的老毛子也没有甩袖子走人。

因为这活儿还是有一定的挑战性。

按照杨浩辗转提出的要求来，哈曼诺夫设计组不但要利用现在的技术手段，直接用电脑虚拟设计模拟制造出各种鱼雷，还要完成各种模拟测试工作。

最麻烦的一，则是要使用一大堆只在五十年前才可能用到的老材料，老电子元器件，老技术来完成设计。

而一应用来制造的原料和零部件，都可以在外头那巨大的中国工业品展馆之中找到！

用21世纪初的民用品，制造出性能不差的上世纪五十年代鱼雷，这玩意忒特么新鲜啊！

于是从那时起，哈曼诺夫就开始隔三差五的在展馆中逛游，借助军火贩子搜集来的大批原始资料图纸，捡起他二十年前在苏联特定环境下，培养出来的系统工程整合能力，带着一群没什么经验的大学生投入研究。

他选用的第一种鱼雷，是以前苏联“53-39”

型热动力鱼雷为蓝本开发。

外壳螺旋桨发动机压力容器之类的都还好办，关键的推进剂选择，却不能使用如今各国普遍选择的“奥托2”

，也不能用危险的过氧化氢，鼓捣出二战日本的“威力巨大之九三酸素鱼雷”

那种可怕的玩意。

安全性要高，成品性能要好，还得耐深压，航程要长，威力要大……。

各种别扭就甭提了，总之好不容易拿出来一个得过去的方案。

在近似于中国产“鱼-1型直航反舰鱼雷”

设计的基础上，将400公斤战斗部缩减为350公斤，改良配方和结构，保证其破坏力不减。

节约出来的空间容量，却能让蒸汽瓦斯动力驱使下，长度78米的鱼雷保证50节最高航速12公里的航程。

如果调低航速到45节，则可达到14公里航程。

这款代号“甲-1”

型鱼雷，适用于水面舰艇和潜艇释放。

初期型号为直航，不过仅仅验证确定其性能优越稳定可靠，便立刻升级成了“甲-1a”

型自导反舰鱼雷。

光是到这程度的话，未免太糊弄人。

哈曼诺夫也没脸拿这玩意来搪塞，很自觉地带着人继续升级，于是便搞出来“甲-2a”

型电动声导鱼雷，采用银锌电池为动力，以型电力控深装置取代原来的机械装置。

这款鱼雷最大航速40节，航程12500米。

有了这两种大杀器，杨浩的n手空潜艇也终于不用光溜溜的见人。

他悄然将第一批零部件连同潜艇一起转运到乙位面，然后秘密组装完成，开始第一次海试。

（未完待续）

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