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马东针对阿里上市的狙击计划是全方位的。
第一步,也是最重要的一步,那就是联系小马哥统一行动。
毫无意外的,一肚子坏水的小马哥只是欲拒还迎的意思一下,就听从了马东的意见。
然后由腾讯牵头,马东还有红杉资本等对滴滴进行了新一轮融资。
2013年的时候,腾讯和马东联手投资滴滴打车1500万元,马东个人投资500万美元,持有滴滴打车%的股份。
随后阿里就在杭州市投资了一家本地的线上打车平台“快的”
打车,2013年下半年到2014年一季度,两巨头指挥着滴滴和快的打车开始了长达一年的烧钱竞争。
滴滴打车1500万美元的融资肯定是没办法支撑一年之久的,所以在2014年1月,由腾讯牵头,联合马东、中信产投基金等再次对滴滴打车进行了一轮融资,滴滴估值5亿美元,融资金额1亿美元。
1月份的时候,鼎东集团的分红刚好进账,马东选择跟投1250万美元,继续保持对滴滴%的持股比例。
现在才过去4个月,马东想搞事,恰好滴滴年初融资的1亿美元又烧的差不多了。
大家都是熟人了,干柴烈火几乎不需要前戏......
只谈了2天时间,几方就达成了一致,滴滴的估值再次大涨,达到惊人的10亿美元!
而这次,滴滴也顺理成章的再次拿到2亿美元融资,马东又贡献了2500万美元......
为了保持自己在滴滴打车的股权份额,马东也是拼了,刚到手的股权分红还没捂热乎就给滴滴掏空了一大半,心疼啊!
不过有失去就有回报,至少从账面上看,马东是赚的。
前后投资滴滴打车4250万美元,现在滴滴的估值是10亿美元,马东持有%的股份市值亿美元,增值了将近200%......
嗯,这个投资回报比例马东勉强满意,不过他更在意的还是给马小芸捣点乱。
二马之所以愿意不断投资给滴滴烧钱,投资升值只占很少的一部分缘由,真正核心的目的还是为了推广自己旗下的移动支付产品!
疯狂的打车补贴,导致大量的用户涌入滴滴,而滴滴只支持微信支付和鼎东支付,支付宝用户被歧视了......
作为马小芸的核心根基,支付宝被打压是绝对不能容忍的,于是就有了快的打车的烧钱大战,快的打车只支持支付宝消费......
在局外人看来,三马就跟三个大撒比一样,疯狂的烧钱补贴用户和司机,又有几个人能看穿这烧钱背后的玄机呢?
在腾讯和马东的联合吹捧之下,滴滴打车成为国内网约车市场第一个独角兽企业,业界再次震动!
再次拿到巨额融资的滴滴打车完全不把钱当钱,随机就宣布要在半年之内把2(本章未完,请翻页)
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