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第3章 京师（第1页）

当日刘凡找到一架去京师的马车，在付出一两银子的车费的情况下成功坐上去往北京的路上..在这没有减震没有公路的官道上行驶的马车，对于做惯了汽车火车的刘凡来说真是一种无言的煎熬！

为了前途为了生存无奈忍了！

刘凡不断安慰自己等老了达了应定要弄架豪华减震的马车上边再配2个丫鬟一个捶腿一个揉肩！

哈哈！

这样想到刘凡感觉好多了！

时间长了刘凡感觉很无聊，不由的打开帘子想看看古代北京官道的美景，刚开始感觉还不错空气新鲜风景优美！

没有城市的钢铁水泥.高楼大厦！

原生态的环境蓝天白天别有一番景象！

作为生活在全国雾霾比较严重的河北有多少年没见过如此美好的天空了！

看来穿越了也不错嘛！

刘凡美滋滋的想到！

“禅师”

驾车的师傅喊道“怎么了？”

“前面路上不安全禅师还是不要随意打开帘子，以免招惹麻烦！”

“哦！

知道了！”

刘凡无奈道

“吁~”

没过多久马车突然停下！

刘凡打开帘子一看原来是路上一个关卡！

几个兵丁拦住马车说是要检查！

“军爷，我是王记车行的，车上拉的是几个普通客人和一位和尚，您看行个方便？”

说着车把式悄悄的往为兵丁手里塞了一小袋铜钱！

“好吧！

过去吧！”

为的官兵往车里看看了说道！

马车继续行驶刘凡对明朝的官兵有了深刻影响，这哪里是兵啊！

土匪路霸也没这么狠啊！

搁在现代这些人早就进派出所喝茶了！

刘凡深深告诫自己这已经不是和平现在社会，这是个人吃人的古代乱世，做事一定要小心！

千万别沾染不必要的麻烦！

一路风餐露宿终于在第2天下午赶到了京师，虽然见过了通州的城墙但是刘凡还是被眼前北京巍峨的城墙震撼了！

真是太高了！

据史料记载北京城墙呈“凸”

字形，城墙周长24公里，墙基宽24米，墙高8米，全部为板筑的夯土墙。

≥车子由广渠门入城.广渠门是北京外城城墙东侧的唯一一座城门，曾称大通桥门，又称沙窝门。

广渠门是老北京城门中比较简朴的一个，建于明朝的嘉靖三十二公元年（1555年），主要包括广渠门城楼、箭楼和瓮城，与北京外城西侧广安门相对称。

广渠门门楼低矮，仅一层，廊面阔五间，单檐歇山顶，四周有回廊。

瓮城呈弧形。

箭楼为单檐山顶，正面及两侧各辟箭窗二层，正面每层7孔，两侧每层各3孔，共26孔。