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第478章 专业防空（第1页）

按照国防军的计划，到1936年两艘“晨风II”

级战列舰建成入役后，海军将保有十艘主力舰，总的标准排水量为37万吨。

这个规模虽然在世界海军界中不是最大的，但在整体质量方面却绝对是最高的。

1936年也是列强在华盛顿会议上签署的《关于限制海军军备条约》，以及伦敦会议的《限制和削减海军军备条约》，有效期截止的年份。

华夏方面认为，届时无论各国间是否还有后续的军控条约出台，国防军的主力舰规模都能在有效的扞卫国家安全的同时，成为与别国博弈的重要筹码。

当然除了主力舰以外，其他舰种的发展也是极其重要的，更何况这些舰型在“华日战争”

中都发挥出了超越以往的作用。

其中尤以航空母舰表现出的价值最为抢眼，国防军海军也由此把航母编队在舰队中的地位，上升到与主力舰编队等同乃至更高的水准。

然而在战争过后，国防军海军的阵中却只剩下一大一小两艘航空母舰，对于如此重要的舰种，补充新舰的迫切性甚至比主力舰还要高上许多。

根据华盛顿条约的有关约定，华夏航母的吨位配额为108，000吨，去除两艘现役战舰后，目前余下可造新舰的吨位尚有76，700吨。

根据实战中得到的宝贵经验，国防军毫不犹豫的决定，把这些剩余吨位全部用于建造较大型的航空母舰。

于是，在“昆仑山”

级航母的设计基础上进行了必要的改进后，国防军很快就推出了新舰的方案，并立刻安排了建造工作。

该级航空母舰共建造了四艘，分别为“太行山”

号、“长白山”

号、“大别山”

和“昆仑山II”

号，四舰于1936年底之前全部完工。

“太行山”

级航空母舰的标准排水量为19，300吨，虽然体型略小于“昆仑山”

级，但改良后的设计让该级舰可以装载数量不少于后者的飞机，从而具备相同的战斗力。

动力系统方面则有所降低，设计航速为31.5节，装甲带的最大厚度为85毫米，甲板装甲的最大厚度为65毫米。

武器系统为六座双联装1933年型40倍径130毫米两用炮，六座双联装1933年型60倍径57毫米高射炮，以及十二座双联装1925年型70倍径37毫米高射炮。

除了大型战舰，国防军在巡洋舰和驱逐舰方面，因为在“华日战争”

中遭遇了较大的损失，而需要进行更多的补充。

其中有两艘重巡洋在战斗中沉没，战后剩余的战舰数量为十四艘，依照伦敦条约的标准，尚有11，700吨的吨位可以用来补充新舰。

轻巡洋舰的战损情况要更大一些，再加上战后计划退役的，还余有十二艘性能令人满意的旧舰，按照条约的配额则可再造50，000吨新舰。

国防军在战争中损失最大的，就当属驱逐舰了，不过好在随着战前便已开建的“天吴II”

级和“当康”

级陆续完工，在很大程度上弥补了空缺。

随着海军又淘汰了一批性能不济的舰只，到1933年时驱逐舰在整体上维持着七十四艘的规模，总排水量也接近了伦敦海军条约中华夏份额的上限。

但是，这样的装备数量却远不能满足国防军在轻型舰只上的需求，更不想再发生战争中那种因战舰数量不足，而在任务派遣中捉襟见肘的窘况。

另外，由于条约对吨位的限制，致使条约型巡洋舰和驱逐舰在排水量设有上限的情况下，为了塞进更多的装备而造成性能上存在诸多缺点，反过来又影响到舰只的生存性和战斗力的发挥。

关于这一点，国防军在战争中已深有体会，也为广大海军官兵所诟病。