第一百二十六章 向大西洋前进

    公元14世纪，班图人自非洲中南部迁徙，其中少量人在今纳米比亚一带定居。1878年，英国占领了鲸湾地区，作为开普殖民地下辖的一个商站兼加煤站。1883年，德国商人卢德里茨宣布纳米比亚地区其余海岸为德国领地。1885年柏林会议后，英国放弃了对纳米比亚的领土要求。1890年德国占领纳米比亚全境，并将其命名为德属西南非洲。

    现在的纳米比亚还是一块无主之地，当然土著什么的不用管，历史上这块德国的殖民地就是林宏准备进入大西洋的前站。

    曾国藩在卸任外交大臣后就被林宏任命为“皇室殖民开拓大臣”，这个名头是林宏向比利时学的，历史上比利时国王派人以个人名义前往非洲开展殖民活动而非国家名义，13世纪末14世纪初，班图人在刚果河下游建立了刚果王国。15世纪起，葡、英、法殖民者相继侵入。1884年帝国主义瓜分非洲的柏林会议将刚果河以东地区划为比属殖民地，即今扎伊尔，以西地区划为法属殖民地，即现在的刚果。

    因为中华帝国内阁已经在不同的场合向英国明着暗着承诺过除了祖鲁外将不再向非洲南部开拓殖民地，并尊重英国在南非的利益。所以林宏才决定以皇室的名义夺取大西洋沿岸的殖民地。

    曾国藩现在正坐在“皇室殖民舰队”的旗舰上和舰队司令关天培商讨今后几天的事宜。此时已经从海军退役的关天培年近古稀，本来林宏想让这位民族英雄安享晚年，但听说皇帝在广招退役海军官兵关天培立马就报名参加了，最后林宏把老英雄安排到了当这只舰队的司令甚至还为老人配备了专业的医疗队。虽然关天培在这个时空并没有鸦片战争但林宏心里依旧是那个英勇不屈的英雄。

    “关司令，我们大概还有多久才能到哪里啊！”虽然曾国藩不明白皇帝为什么要让一个老人来当舰队的司令但他还是给予了这位老人足够的尊敬，海上的生活是无趣单调的，曾国藩已经迫不及待想要登上陆地了。

    “年轻人，不要心急，我们刚刚才在开普敦完成补给，不过不要着急以我们的航速还有一天的功夫就到了。”自从蒸汽机的大规模应用，这只有三艘巡洋舰、两艘炮舰和二十余艘运输舰组成的殖民舰队平均航速达到了10节。

    ......一天后，也就是1858年九月四日，曾国藩和关天培带着这支庞大的舰队抵达纳米比亚的鲸湾港。鲸湾港建于1840年。最初在19世纪只是英国人在分非洲的狂潮中作为小型的商业码头之用，1878年并入英国的开普殖民地（capey），然后英国在经历了1880-1881年和1889-1902年两次布尔战争后战胜了荷兰人，取得了整个南非的控制权，于1910年成立南非联邦（unionofsouthafrica），即今天南非的雏形，该港连同开普殖民地一起被并入。

    当舰队抵达鲸湾港的时候，码头的英国官员吓了一跳，鲸湾港仅仅是开普殖民地下辖的一个商站兼加煤站而已哪里见过有这么多的船只停靠过特别是几艘唬人的军舰，随后曾国藩向当地的英国官员租界了全部仓库用以卸载舰队的物资，不过这么多物资根本放不下大部分只能放在运输的商船上。

    随后曾国藩就像德国商人卢德里茨那样宣布纳米比亚地区其余海岸为中华帝国领地。

    1858年九月二十一日，曾国藩带着先头部队的三千人抵达温得和克就是后来纳米比亚的首都所在。曾国藩首先做的就是筑城，这座规划中的新城被林宏命名为新华，意喻为新的中华，像摩加迪沙其实现在的名字叫新汴京。帝国殖民部给出的新南城市建筑图纸十分完善，但工程量也是十分庞大的，在这中曾国藩首要要做的就是修建一座兵营及外围的军事防御工事和一条连接海岸的公路。不过这一切都要一步一步走曾国藩也不着急。

    ---------------------------------------------------------------在遥远的殖民时代，巴拿马地峡是连接太平洋与西班牙宗主国的交通枢纽，每年一度的波托弗洛交易会吸引着欧洲各大商行的代理商，在这里，成吨的秘鲁白银与欧洲货物进行着有利可图的交易，巴拿马因商业和海运日益繁荣。然而，这并没有改变它从属的地位。

    18世纪，巴拿马是西班牙的领地，19世纪则成为新兴的哥伦比亚共和国的一个省。也许从那时开始，巴拿马成了冒险家的... -->>
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